Уже сейчас процесс получения прав весьма затратный.

В Беларуси готовятся изменения в программе подготовки. Рассматривается возможность увеличения количества практических занятий по вождению с 50 до 70 часов. Также планируется активное внедрение интерактивных тренажеров, чтобы повысить качество реальных навыков вождения и снизить число повторных попыток на экзаменах, пишет sb.by. 

Изменения обусловлены жалобами на слабую практическую подготовку курсантов, поэтому вопрос пересмотра стандартов уже вышел на уровень профильных ведомств.

Однако усиление программы почти наверняка повлечет за собой рост стоимости обучения.

Уже сейчас процесс получения прав весьма затратный. К медкомиссии, обучению, пересдачам и оплате госпошлин добавляются расходы на дополнительные занятия и материалы.

Первый шаг – медицинская справка. Она подтверждает, что у кандидата нет ограничений к управлению транспортом. Стоимость зависит от учреждения, но в среднем колеб­лется в пределах 35-60 рублей.

Следующий этап – обучение в автошколе. Здесь будущие водители изучают теорию, отрабатывают навыки на площадке и в городе, а затем получают допуск к экзаменам. Цены на этом этапе уже варьируются от 1200 рублей в регионах до 2200 рублей в столице. Влияет на стоимость курсов и выбор коробки передач – обучение на механике может выйти на 100-200 рублей дешевле. 

После завершения курса предстоит сдача теории и практики в ГАИ, каждая из которых требует уплаты госпошлины. Могут также понадобиться деньги на учебные материалы, топливо для дополнительных занятий и пересдачи теоретической части.

"ГП"