День автомобилиста и дорожника по давней традиции отмечают многие, кто хоть в какой-то мере причастен к водительскому ремеслу. Но по-настоящему профессиональным праздником этот день считается для тех, кто  трудится в автотранспортных и дорожных организациях, кто перевозит грузы и пассажиров, строит и осуществляет уход за дорогами и автомагистралями. Сегодня мы расскажем о двух наших таких коллективах. А начнем разговор с беседы с директором филиала «Автомобильный парк №18 г.п.Берестовица» ОАО «Гроднооблавтотранс» Эдуардом Янкевичем. - Эдуард Иванович, каким был для Вашего коллектива этот год? - Нынешний год для коллектива филиала «Автомобильный парк №18 г.п.Берестовица» ОАО «Гроднооблавтотранс» был довольно напряженным. Многое удалось сделать не только в плане дальнейшего наращивания экономического потенциала, но и по улучшению условий труда наших работников. Мы навели порядок на самой территории предприятия, выполнен ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия. Отремонтировано 700 кв. м кровли производственных помещений. Произведен также косметический ремонт мастерских, актового зала. С большей надежностью и уверенностью мы подошли к отопительному периоду  благодаря тому, что расширили котельную и установили дополнительно еще один резервный котел. Есть у нас для работников комнаты отдыха и приема пищи, душевые. - А как выглядите вы на общем фоне наших областных, да и республиканских автотранспортных организаций? [caption id="attachment_8693" align="alignleft" width="300" caption="Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств автопарка обеспечивает бригада слесарей-ремонтников, которая работает под непосредственным руководством главного инженера Виктора Басинского."][/caption] - Начну с того, что этим летом нас посетил заместитель министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Александр Шишко. Целью его визита было ознакомление с тем, как выживают в условиях возросшей конкуренции малые автопарки. Добавлю, что до этого он был сторонником реформирования их, или точнее, объединения с более крупными автотранспортными предприятиями. И вот после визита к нам заместитель министра свое мнение изменил, придя к выводу, что и в таких условиях, как у нас, можно добиваться неплохих результатов. Мало того, он даже порекомендовал руководству нескольких гомельских автопарков приехать к нам и ознакомиться с опытом работы. - Понятно, что, оценивая вашу работу, в первую очередь, принимались во внимание производственные результаты.  По итогам полугодия, знаю, они у вас были хорошими. А с какими показателями вы завершили три квартала? - По итогам работы за девять месяцев валовые доходы по предприятию составили свыше 2 миллиардов 200 миллионов рублей, увеличившись на 180 процентов по сравнению с прошлым годом. Львиная доля доходов получена, конечно, за счет грузоперевозок. Этот показатель составил более 1 миллиарда 870 миллионов рублей. Все виды деятельности предприятия, кроме перевозок маршрутными автобусами, принесли прибыль от реализации работ и услуг в размере 161 миллиона рублей. Уровень рентабельности по предприятию составил за указанный период 9,4 процента, а чистой прибыли получено 119 миллионов рублей. [caption id="attachment_8694" align="alignleft" width="300" caption="Водители «АтП №18» участвуют в перевозке грузов в период важнейших сельскохозяйственных кампаний. И в последние октябрь-ские дни ежедневно в рейс отправлялись по 6 грузовых автомашин для доставки с полей сахарной свеклы на приемный пункт в Пограничном. К середине недели на их счету было почти 12 тысяч тонн перевезенных сладких корней. А во время зерноуборочной кампании водители предприятия доставляли зерно на хлебоприемный пункт. С хорошей отдачей трудятся на перевозке свеклы Юрий Янушкевич, Дмитрий Трахимик и Дмитрий Никитик. "][/caption] - Самая серьезная проблема, с которой приходится сталкиваться постоянно, это …? -  Поиск объектов для приложения сил или, иными словами, где можно задействовать наш транспорт. У нас сложились хорошие партнерские отношения с СМТ - 32 и ДСУ-30 города Волковыска, со свислочским ДРСУ-209 и нашим берестовицким ДРСУ -160. Кстати, пользуясь случаем, хочу сердечно поздравить наших партнеров-дорожников с профессиональным праздником и пожелать дальнейшего плодотворного сотрудничества. Наши водители самосвалов работали также на строительстве объездной дороги вокруг Беловежской пущи, на строительстве АЗС в Островце и насосно-перекачивающей станции нефтепродуктов в Бресте. Мы участвовали и в реконструкции нефтебазы в Гродно, а сейчас работаем в Волковыске на строительстве новой автозаправочной станции. Кроме того, участвуем в перевозке сельскохозяйственных грузов внутри района. Сергей Хилюта