В зимний период в Беларуси наблюдается очередная волна активности диких животных, связанная с их желанием пополнить свой рацион. Об этом sb.by сообщили в Белорусском обществе охотников и рыболовов.

В БООР отметили:

— Как правило, на дороги копытные выходят полакомиться солью, которой обрабатывают дорожное покрытие. Сейчас наблюдается рост количества дорожно-транспортных происшествий с участием охотничьих животных нормируемых видов. Наиболее неблагополучными в отношении таких ДТП являются лось и косуля. При этом лось является наиболее опасным за счет своих размеров и массы тела. При столкновении автомобиля с этим животным чаще всего травмируются и гибнут люди, а автомобилю причиняются серьезные повреждения. В свою очередь, олень благородный является самым осторожным из диких копытных, а потому, несмотря на его высокую численность в угодьях республики, относительно редко становится причиной ДТП.

По информации специалистов, наиболее неблагополучными в отношении ДТП с участием диких животных по-прежнему остаются республиканские автомобильные дороги с индексом М: М2 Минск — Национальный аэропорт Минск, М6 (Е 30) Минск — Гродно — граница Республики Польша (Брузги), М1 (Е 30) Брест (Козловичи) — Минск — граница Российской Федерации, М4 Минск — Могилев и М5 Минск — Гомель.

— Если на пути движения автомобиля или на обочине автодороги появилось дикое животное, необходимо немедленно снизить скорость до уровня, когда можно моментально остановиться, — рекомендуют в БООР. — Дикие животные не в состоянии оценить скорость автомобиля, в результате чего может произойти столкновение. Также водителям следует помнить, что дикие животные наиболее активны в темное время суток, поэтому с наступлением сумерек следует проявлять повышенную бдительность и выбирать соответствующий скоростной режим. Повышенную опасность представляют участки автомобильных дорог с близко расположенной древесно-кустарниковой растительностью.

В БООР отметили:

— Когда дикое животное в ночное время оказывается в свете фар, то оно ослеплено. Темнота за пределами пучка света воспринимается как стена, и животное, как правило, начинает метаться, не видя ничего, кроме освещенного участка дороги и горящих фар. В такой ситуации следует остановиться, выключить свет фар (но оставить включенными габаритные огни), включить аварийную световую сигнализацию, тем самым дать животному время адаптироваться к наступившей темноте и покинуть дорогу.