Хорошие дороги - это имидж нашей страны. Поддержание их в надлежащем состоянии является одной из важнейших задач государства. Состоянию автомобильных дорог, которые несут основную транспортную нагрузку, по которым осуществляются международные перевозки, государством уделяется особое внимание.

В целях обеспечения сохранности и восстановления автомобильных дорог общего пользования от проезда по ним тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (далее - ТКТС) 19.06.2019 был принят Указ Президента Республики Беларусь № 239 «О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств», которым устанавливаются допустимые весовые и габаритные параметры транспортных средств, проезжающих по таким дорогам, и которым для владельцев (пользователей) ТКТС устанавливается плата за их проезд.

Согласно Правилам автомобильных перевозок грузов грузоотправитель должен загружать грузовое транспортное средство с учетом соблюдения допустимых весовых и габаритных параметров, установленных названным Указом.

Названными законодательными актами определено, что при необходимости проезда транспортного средства с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров владелец (пользователь) ТКТС обязан заблаговременно (до начала участия в дорожном движении) получить специальное разрешение или обеспечить его получение лицом, принимающим непосредственное участие в дорожном движении в качестве водителя ТКТС, либо иным лицом, действующим от его имени.

Следует отметить, что в случае превышения допустимой общей массы транспортного средства или выявления факта неоплаты или неполной платы за проезд по платной дороге, плата вносится в увеличенном размере.

В Комитете государственного контроля Гродненской области (далее – Комитет) вопрос полноты внесения в бюджет платы за проезд тяжеловесных транспортных средств по дорогам общего пользования Республики Беларусь находится на постоянном контроле.

Как показали контрольно-аналитические мероприятия, проводимые Комитетом совместно с представителями филиала Транспортной инспекции по Гродненской области, отдельными субъектами хозяйствования допускаются многочисленные факты эксплуатации транспортных средств с нарушением установленного порядка участия в дорожном движении ТКТС.

Только за 2025 год установлено 5477 таких фактов, по которым рассчитана плата за проезд ТКТС по дорогам общего пользования Республики Беларусь в размере 268,2 тыс. рублей.

Следует отметить, что только одной из организаций Гродненской области допущено 1986 фактов нарушений, что составляет 36,3 % от общего их количества.

Контроль Комитетом области будет продолжен.