38 лет назад молодым специалистом начала свой трудовой путь в Берестовицком ДРСУ-160 мастер Людмила Гуштын. Спустя годы она по-прежнему остается верна профессии и родному предприятию, тем самым подтверждая, что нашла свое призвание в такой важной и ответственной работе по содержанию дорог. И хоть в сфере дорожного строительства мастера-женщину встретишь нечасто, Людмила Александровна на своем опыте доказывает, что для настоящего профессионала нет никаких преград.
Путь к призванию
В Большую Берестовицу Людмила Гуштын приехала по распределению в далеком 1987 году после окончания Гомельского дорожно-строительного техникума.
– Я родом из Гомельской области, родилась и выросла в деревне Демидов Наровлянского района, – рассказывает Людмила Александровна. – У меня два брата, и детство мое проходило в окружении мальчишек. Тем более, что и на улице, где мы жили, в нашей компании тоже были только парни. Я даже юбок и платьев не носила, чтобы быть, как они. Наверное, поэтому и профессию стала выбирать, исходя из мужских предпочтений. Правда, изначально хотела быть железнодорожником и даже после окончания 8 класса подала документы в Гомельский железнодорожный техникум. Но мой старший брат, который сам окончил Гомельский дорожно-строительный техникум, убедил меня, что лучше поступать туда: в этот техникум принимали по конкурсу аттестатов, а он у меня был хороший, всего четыре четверки, даже экзамены сдавать не надо было. Не стала перечить брату, и он сам перевез мои документы из одного техникума в другой.
Годы учебы в техникуме Людмила Гуштын вспоминает как лучшее время своей жизни.
– Я жила в общежитии, и, хотя учеба была достаточно напряженной, мы с однокурсниками всегда находили время для путешествий и развлечений. В нашем техникуме учились ребята из разных городов – на выходные мы ездили и в Минск, и в Могилев, и в Витебск. Все областные города, кроме Гродно, посетили, часто бывали в театрах и кинотеатрах. Но и про учебу, конечно же, не забывали. Чтобы получать стипендию, надо было учиться без троек, мы старались. Нас хорошо готовили, давали глубокие знания по строительству и эксплуатации дорог. Практику мы проходили на реальных объектах, и это было очень ценно.
Вторая родина
На распределении Людмила вместе со своей подругой Ларисой выбрали Гродненскую область, которая для них еще была неизведанной.
– Мы открыли карту, увидели Гродно – красивый, старинный город, и решили, что будем работать где-то рядом, – улыбается Людмила Александровна. – Поэтому выбор пал на Большую Берестовицу и ДЭУ-160. Из Гродно мы приехали на такси прямо под ворота этой дорожной организации и начали здесь свой трудовой путь.
Подруга долго не задержалась на берестовицкой земле, а вот для Людмилы Александровны она стала по-настоящему второй малой родиной.
В Берестовицком ДЭУ-160, так тогда назывался ДРСУ-160, Людмила Гуштын стала трудиться мастером на асфальтобетонном заводе в Эйминовцах. Конечно, хрупкой 19-летней девушке непросто было начинать среди взрослых мужчин, которые поначалу отнеслись к ней настороженно, но, когда увидели, что она понимает технологию и может грамотно решить любой технический вопрос, отношение сразу изменилось на уважительное. Они учили молодую коллегу всем нюансам, поддерживали и помогали. Девушка научилась разбираться в разных марках асфальта, умело контролировала движение произведенного товара к заказчику, грамотно оформляла документы.
Кстати, на асфальтобетонном заводе Людмила Александровна нашла и свою судьбу: ее будущий муж Александр Николаевич работал водителем в автопарке агрогородка Пограничный и на своем МАЗе частенько приезжал сюда за асфальтом. Молодые люди приглянулись друг другу и вскоре поженились, получили квартиру от предприятия. А затем Александр Николаевич перешел на работу в дорожно-эксплуатационный участок, и супруги стали трудиться бок о бок.
Артерии района
После выхода из декретного отпуска Людмила Гуштын приступила к работе мастером по содержанию дорог. На этой должности она и сейчас продолжает следить за тем, чтобы дороги нашего района соответствовали всем необходимым требованиям.
– Дороги – это своеобразные артерии района, и от того, насколько они ухожены, зависит и работа сельского хозяйства, и доступность медицинской помощи, и просто комфорт и свобода передвижения людей, – отмечает собеседница. – Дороги требуют постоянного внимания: зимой это своевременная расчистка от снега, весной – оперативный ямочный ремонт, летом – укладка новых покрытий и капитальный ремонт. И все это время нужно также следить за состоянием обочин, водоотводов, мостов, подкрашивать объекты придорожной инфраструктуры, убирать придорожные полосы от мусора.
Сейчас на обслуживании Берестовицкого ДРСУ-160 350 километров дорог. И это зона ответственности мастера Людмилы Гуштын. Вместе с дорожными рабочими, а их в подчинении у Людмилы Александровны всего четверо, она ежедневно выходит на маршруты, чтобы оценить состояние полотна и оперативно устранить неполадки.
Работа мастера требует постоянного нахождения на объекте: это и контроль качества, и приемка работ, и планирование. Это не те обязанности, которые можно выполнять, сидя в кабинете. Людмила не боится ни дождя, ни грязи: она всегда рядом со своими рабочими, и этим заслуживает искреннее уважение в коллективе.
Благодарность – показатель качества
– Когда люди видят, что ты не прячешься от трудностей, работают с большей отдачей, – подчеркивает Людмила Александровна. – Мы понимаем, что от нашей работы зависит безопасность всех, кто передвигается по этим дорогам. Очень приятно слышать от людей слова благодарности. Тогда понимаешь, что твой труд не напрасен.
Мастер считает, что благодарность жителей – это не просто вежливость, это прямой показатель качества их труда.
– Когда люди перестают жаловаться на ямы и говорят, что дорога стала лучше, это для нас лучшая награда. Это значит, что мы не просто «залатали» дыру, а сделали надежно, надолго. Наша задача обеспечить комфорт и безопасность дорог на годы вперед, – отмечает собеседница.
За 38 лет работы в Берестовицком ДРСУ-160 Людмила Гуштын получала не только устные благодарности от земляков. На ее счету много наград от руководства, ее портрет неоднократно заносился на Доску почета КУП «Гроднооблдорстрой», где, кстати, размещен и в этом году.
Профсоюзный лидер
Надо отметить, что мастер проявляет себя не только в профессии, но и в общественной жизни. 17 лет она возглавляет профсоюзную организацию своего предприятия. В этой роли Людмила Гуштын видит свою миссию не менее важной, чем в дорожном строительстве.
– Дорога – это физическая инфраструктура, которая соединяет наши города и села. А профсоюз – это инфраструктура человеческих отношений, которая должна защищать и поддерживать каждого работника. И то, и другое требует внимания, справедливости и четкого плана действий, – уверена женщина.
За эти годы под ее руководством профсоюзная организация стала настоящим центром поддержки для работников Берестовицкого ДРСУ-160. Она активно работает над улучшением условий их труда, организацией оздоровления и культурного досуга.
– Организация наша небольшая – всего 56 человек, каждого знаешь в лицо и можешь оперативно отреагировать на любые возникающие вопросы, – говорит Людмила Александровна. – Обязательно нужно поздравить коллег с юбилеем, с рождением ребенка или другим значимым событием в жизни, оказать поддержку в трудные жизненные моменты, организовать чествование к профессиональному празднику. Кроме того, я понимаю, что людям нужны условия не только для качественного труда и хорошего отдыха, но и возможность расширять кругозор. Поэтому ежегодно мы организуем выезды на экскурсии в интересные места, в этом году, например, побывали в Дудутках. Это небольшая статья расходов, но она дает огромный эмоциональный подъем, возможность пообщаться в неформальной обстановке, что очень важно для сплочения коллектива.
Настоящее призвание
Коллеги отзываются о Людмиле Гуштын как о человеке, который никогда не откажет в помощи, будь то решение бытового вопроса, оформление документов или просто совет. Для многих молодых специалистов Людмила Александровна стала наставником и примером того, как можно совмещать высокую ответственность на производстве с активной гражданской позицией.
Сама она считает себя женщиной, реализованной как в семье, так и профессии. И эта нелегкая для женских плеч дорожная отрасль стала ее настоящим призванием. Она с улыбкой вспоминает, как в начале карьеры, когда она только пришла работать в дорожное строительство, некоторые коллеги-мужчины скептически отнеслись к этому, думали, что она не справится с суровыми условиями, с необходимостью принимать быстрые и жесткие решения на объекте. Но время развеяло все сомнения. И сейчас, оглядываясь назад, Людмила Александровна уверена, что стереотипы о «мужских» и «женских» профессиях рушатся, когда человек искренне любит свое дело и готов работать на результат.
– Дороги – это моя судьба. И я рада, что смогла доказать и себе, и другим: настойчивость, знания и трудолюбие помогают проложить не только ровное полотно трассы, но и построить полноценную, достойную жизнь, – отмечает она в завершение.
Ирина МИКЛАШ
Фото автора
